Посадовців "Укрзалізниці" з Одещини засудили за привласнення 98 мільйонів

Колегія суддів Вищого антикорупційного суду ухвалила вирок стосовно чотирьох обвинувачених у справі "Шовкового шляху" про заволодіння в Одеській області понад 98 мільйонами гривень "Укрзалізниці".

Як повідомили у пресслужбі ВАКС, гроші були платою за пальне, яке насправді не було поставлене.

Йдеться про ексначальника філії "Центру транспортного сервісу "Ліски" публічного акціонерного товариства "Українська залізниця" та колишнього головного інженера філії. Їх визнали винуватими у вчиненні кримінальних правопорушень, передбачених частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України (Привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем), частиною 1 статті 366 Кримінального кодексу України (Службове підроблення). Обвинуваченим призначили покарання у виді позбавлення волі на строк 9 років, з позбавленням права обіймати керівні посади на підприємствах, установах, організаціях незалежно від форми власності, строком на 3 роки та з конфіскацією усього майна, яке є їхньою власністю та зі штрафом у 4 тисячі 250 гривень кожному. До набрання вироком законної сили обвинувачених взяли під варту в залі суду.

Колишнього першого заступника начальника Одеського відділення ЦТС "Ліски" та ексголовного інженера цієї філії визнали винуватими у тих же злочинах. Їм призначили покарання у виді позбавлення волі на строк 8 років, з позбавленням права обіймати керівні посади на підприємствах, установах, організаціях незалежно від форми власності, строком на 3 роки та з конфіскацією усього майна, яке є у їхній власності; зі штрафом у сумі 4 тисяч 250 гривень кожному. До обвинувачених застосовано запобіжний захід у вигляді цілодобового домашнього арешту.

Утім зрештою вказаних осіб звільнили від призначеного покарання службове підроблення України у зв’язку із закінченням строків давності притягнення до кримінальної відповідальності. ВАКС також відмовив у задоволенні цивільного позову Акціонерного товариства "Українська залізниця".

Як встановило слідство, у 2016 році "Укрзалізниця" почала реалізацію проєкту так званого нового Шовкового шляху, покликаного забезпечити безперебійний транзит вантажів в Азію. За проєктом, одна із ділянок маршруту пролягала Чорним морем. Для переправлення морем вантажних вагонів на баланс "Укрзалізниці" були передані два пороми — "Герої Шипки" та "Герої Плевни".

На початку 2016 року "ЦТС "Ліски" провів тендер на закупівлю паливно-мастильних матеріалів для потреб цих двох поромів. Комерційна компанія-переможець тендеру згідно з укладеним в липні 2016 року договором мала поставити 6,7 тисячі тонн паливно-мастильних матеріалів на загальну суму 101,5 мільйона гривень.

Оплату за цим договором ЦТС "Ліски" здійснило у грудні 2016 року, при тому, що його керівництво усвідомлювало відсутність потреби в закупівлі всього законтрактованого обсягу пального. Це пояснюється тим, що пороми потребували суттєвого ремонту, який зайняв би близько року. Попри ці факти, комерційна компанія-переможець тендеру поставила товар лише на суму 3,3 мільйона гривень, але оплату від ЦТС "Ліски" отримала, як і домовлялися, у розмірі 101,5 млн грн. При цьому обвинувачені спільно склали документи, відповідно до яких пальне нібито передане на зберігання до приватної нафтобази, однак в ході слідства виявилось що пальне ніколи туди не постачалося, а сама нафтобаза непридатна для зберігання пального. 

Кирило Бойко