В Одесской области судовладельцев заставляют воспользоваться услугой компании, - СМИ

С начала 2017 года судовладельцам в портах Одесской области навязывают услуги ООО «Посейдон Инжиринг»

С начала 2017 года судовладельцам в портах Одесской области навязывают услуги ООО «Посейдон Инжиринг».

Об этом сообщает издание «Mind».

С января нынешнего года большинство агентских компаний заключили соглашения с компанией «Посейдон Инжиринг» о предоставлении сюрвейерских (осмотр, оценка, проверка грузов и т.п.) и информационных услуг. Один из видов работ, на котором специализируется эта компания - пломбирования судовых клапанов на судах, заходящих в украинские порты. Предоставление этих услуг и навязывают компаниям.

По словам представителей агентских компаний, дополнительные расходы ложатся на судовладельцев и грузоотправителей. Без их оформления в суда могут возникнуть проблемы, например подразделение морского контроля госслужбы «Укртрансбезопасности» Port State Control (PSC) может ему запретить покидать акваторию порта.

В совокупности на территории Одесского, Черноморского порта и в порту «Южный» работает более 60 агентских компаний. В прошлом году пятерка крупнейших агентских компаний обслужила здесь более 2000 судов.
«Посейдон Инжиниринг» было создано в сентябре 2015 году жителем города Могилев-Подольский Винницкой области Владиславом Мельниченко (доля 51%) и одесситом Вячеславом Дмитриевым (доля 49%), который и стал директором компании. Уставный фонд компании составил 100 грн. Фирма зарегистрирована в Одессе, там же расположен ее офис. Среди видов деятельности заявлено обслуживания водного и авиационного транспорта.

Опрошенные участники рынка связывают эту компанию с государственной службой «Укртрансбезопасность». Также сюда перешли работать некоторые бывшие инспекторы экологической инспекции. Ранее их деятельность по отбору проб изолированного балласта неоднократно критиковалась. Так, к 2015 году частная фирма «Киото» проводила анализ балластных вод в портах и компании, заключали с ними договоры, могли избежать повышенного внимания к своим кораблям со стороны проверяющих. «Киото» также связывали с представителями экологической инспекции.

Как сообщают "Наші гроші", в начале этого года в число учредителей «Посейдон Инжиринг» входила Неля Шепель. Человек с таким ФИО является владелицей Toyota LC-200 2012 г.в. Этим авто с 2013 года по договору займа пользуется Андрей Шепель, который в конце прошлого года покинул пост начальника Черноморского межрегионального территориального управления «Укрморречинспекции». По состоянию на 2012 год Шепели проживали вместе в Черноморске (бывший Ильичевск). В итоговой декларации по 2016 Шепель указал должность заместитель начальника Службы обеспечения безопасности мореплавания и экологической безопасности ГП «Администрация морских портов Украины».

Напомним, что степень прозрачности работы Одесского порта можно теперь <span>проверить</span> онлайн. Также конкурс на аренду паромного комплекса в Черноморске <span>стартует</span> в сентябре.